代表委员热议东北冰雪经济:已成东北振兴新动能 冰雪

  原题目:代表委员热议东北冰雪经济:已成东北振兴新动能

  在热点影视综艺中的接踵亮相,以及冬奥会的号令力,让大众眼中底本只象征着寒冷的冰雪,在近几年变得热气腾腾。国家体育总局等四部分结合下发的《冰雪运动发展规划(2016-2025)》提出,到 2025 年,我国要实现直接加入冰雪运动的人数超过 5000 万人,带动 3 亿人参加冰雪运动,冰雪产业总范围将到达 1 万亿。

  “盛产”冰雪的东北,无疑是发展冰雪产业的主力。今年的全国两会上,如何让雪窖冰天转变为金山银山,如何让冷冰雪变成热经济,成为了来自东北三省的代表委员们热议的高频话题。

  “东北冰雪远比你们设想的好”,已成东北振兴新动能

  “黑龙江有巍峨的群山、广袤的林海、广阔的平原……在冰雪酷寒的锻炼下,黑龙江孕育着奇特的地区文化……”这是全国政协委员、黑龙江省作协主席迟子建赋予东北冰雪的诗意描写。本次两会期间,她在接受媒体采访时公然为东北冰雪站台,“东北冰雪远比你们想象的好。”

  在从前,气象严寒始终是东北经济发展的劣势,在现在,却演变成新的上风。“跟着消费逐渐进级,冰雪旅游成为时尚,冰雪经济成为东北经济新的增长点, 成为推进东北振兴的新动能。”全国人大代表、吉林省发改委主任安桂武在接收磅礴消息(www.thepaper.cn)等媒体采访时先容,对同样存在得天独厚的冰雪资源的吉林省来说,近两年,全省滑雪场地的建设突飞猛进,旅游人数剧增,单是2017年的雪季就招待了游客6199.08万人次,同比增加19.36%,实现旅游收入1160亿元,同比增长27.12%,占全省旅游总收入的40%。

  “而且,冰雪产业还具备较强的综合带动性,通过联动融会冰雪文化、冰雪商贸、冰雪装备制作、冰雪人力资源开发等各关系产业发展,在公民经济中的比重越来越高。”安桂武说。

  陷经营期短、冰雪活动设备产业空缺等困境

  在东北振兴发展大背景下成长的冰雪经济,固然发展敏捷,但同时也面临了诸多窘境。安桂武指出,经过调研发明,目前吉林省的冰雪工业发展存在着滑雪场建设投资大、成本高滑,经营期短、效益压力大等问题。“雪场重要建在野外、山区,场地建以及配套的缆车、索道、机电装备等造价昂扬,建设投资宏大,设施保护本钱高,建有高质量雪道的大型滑雪场投资均在百亿元以上。”

  吉林省雪季为11月中旬至3月底,滑雪场经营时光个别4-5个月,虽然旺季人满为患,但淡季人比拟少。“而且,滑雪场阔别城市,离机场、高铁站远,交通基本设施配套不完美,高速公路笼罩度不够,周边核心城区到主要景区的公共交通班次少甚至存在空白点,滑雪场给水、供气等设施也不够齐备。”

  此外,冰雪教练员、器材维护、雪上救护等专业人才缺少,服务水平不高,冰雪运动须要的专业装备用品制造业空白,绝大局部设备需要入口,也是制约冰雪经济发展的重要因素。全国人大代表、安踏集团董事局主席丁世忠在向大会提交的《对于鼎力搀扶冰雪运动装备产业发展的建议》也指出,与冰雪运动连续升温造成伟大反差的是,中国冰雪运动装备产业的发展重大落伍于国际水平,冰雪项目对于场地、装备、器材有严厉的请求,目前市场上的冰雪运动装备品牌主要是国外专业类品牌,国产品牌近乎空白。

  “国有冰雪”需改造机制模式,实现政企离开

  日前,黑龙江雪乡“宰客”事件,把东北冰雪推上了舆论的风口浪尖。作为资源国有化情形较为凸起的东北,在发展冰雪产业时,也面临着体制机制改革的考验。

  “客观来说,东北的冰雪产业处在一个发展的瓶颈期,无论是产业模式还是经营机制,都碰到了一些阻碍。”全国人大代表、黑龙江省森林工业总局(中国龙江森工集团总公司)党委书记李坤在接受媒体采访时,直言龙江森工下属的雪乡、亚布力等景区在冰雪产业的发展上所面临的问题,“如何实现产业本性难移、提升品德、优化管理模式、改革体制机制,是我们当前面临的最突出的抵触和问题。”他说,从久远来看,仍是要靠体制机制改革和经营模式的优化,以实现服务的尺度化、优质化,让游客作为消费者得到应有的尊敬和维护。

  李坤表示,作为森林产业林区,龙江森工将联合国有林区体制改革开释体制机制的活气,实现政企分开,组建旅游团体,真正把产业做大,管理模式才干提升、才可优化。“在体制机制改革实现之前,下信心在改变风格上、提升服务质量上、优化现阶段的发展模式上,保持刀刃向内、刮骨疗毒地去改良存在的一些问题和单薄环节。先把过渡期做好,真正地通过作风转变和质量提升、管理模式提升,把这些问题解决掉。”

  “现在吉林省旅游发展的实际状态是,老天爷赏的、老祖宗留的最优质的旅游资源,主要集中在国有景区。”全国政协委员、吉林省旅发委主任杨安娣也在接受媒体采访时指出了吉林省冰雪产业发展进程中的“国有”体系事实,她指出,应当通过下降门票价钱,倒逼国有景区解脱对门票经济的依附,做精产品、做优服务、做长产业链,“现在来看,如果国有景区不能攻破关闭机制,不能从封锁走向开放,全域旅游无从实现。”

  国度应出台支撑政策,高铁车厢可设置雪板专用架

  在3月8日举办的黑龙江代表团开放日上,全国人大代表、哈尔滨代市长孙?针对如何发展冰雪产业时表现,下一步将做好冰雪经济的总体布局和策略规划,进一步补齐冰雪经济发展当中的一些短板和不足,战胜不利的前提和因素。同时要把历史文化积淀构成的建造文明融入到冰雪时尚产业中,来晋升全市的计划、建设跟治理程度,也要进一步提升冰雪产业发展、冰雪经济发展的保障才能。

  国家政策的支持,也是推动东北冰雪经济的发展的主要能源。本次人代会上,安桂武与吉林代表团的多位代表联名发动倡导,倡议在国家层面出台推动冰雪经济发展的政策。

  提议提出,一是对滑雪场建设投资给予信贷贴息,对土建工程给予必定税费优惠;二是对滑雪场专用设备购买给予抵税或免税等优惠政策;三是加快推动铁路、公路、机场大通道项目建设,进步国家支持资本金比例;四是斟酌高铁车厢设置雪板专用架、机场冬季除冰增添运营成本,对高铁、机场给予专项运营补助;五是对培育冰雪运动教练、专业器械维护、冰上雪上救护等专业技巧人才的基地和学校给予专项补贴;六是加快培养冰雪装备制造业,对本土冰雪装备制造企业设破专项资金支持;七是在中小学校开设滑雪课,推动“冰雪进课堂”,培育冰雪社会消费需要;八是支持打造冰雪会展节庆品牌,制造影视作品,宣扬冰雪运动。

  “咱们之前说了吉林的游览资源好,但资源再好,假如只是以资源的状态存在,是形不成出产力的,资源必需转化成产品,而好的产品依附好的名目。”杨安娣说,经由这多少年的探索与发掘,已经为吉林冰雪提炼出了一个产品符号,即“深度玩冰、厚度玩雪、暖度温泉、热度民宿”,并缭绕这个产品符号,推出了一批优质的、生态型的、环保型的高品质项目,“到当初为止,滑雪、温泉、雾凇这三大产品已经成为游客花费热门。”

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义务编纂:张玉